Mjesta za bicikle u Salzburgu od 1. septembra 2026.: provjerite obavezu prema članu 38 BauTG, omjere, dimenzije, rampe, površine za prikolice i prijelazna pravila.
BRANDAUER Rechtsanwälte
Salzburška kancelarija za pravo nekretnina, građevinsko i privredno pravo
Iza svake obrade predmeta stoji uigran tim advokata, pravnika i stručnjaka. Kod građevinskih pitanja zajedno gledamo ugovor, dokaze, rokove i ekonomske posljedice.
Od 1. septembra 2026. u Salzburgu važe novi tehnički zahtjevi za mjesta za parkiranje bicikala. Jedno mjesto u pravilu mora biti dugo najmanje 2 m i široko 0,8 m. Širina od 0,6 m dovoljna je ako su predviđeni obostrano upotrebljivi nosači ili uređaj za parkiranje bicikala na različitim visinama.
Broj potrebnih mjesta mora se odvojeno utvrditi. Član 38 Salzburškog zakona o građevinskoj tehnici upućuje na omjere iz Priloga 2 i uzima u obzir očekivane potrebe korisnika. Općine pod zakonskim uslovima mogu uredbom ili planom uređenja odrediti drugačije omjere.
Ovaj tekst objašnjava obavezu, dimenzije, pristup, površine za prikolice i posebne bicikle te prijelazno pravilo. Pravna osnova su posebno član 38 BauTG i član 3 S.BTV 2025.
Dva pitanja pokazuju da li prvo treba utvrditi broj mjesta ili njihovu konkretnu izvedbu.
Već znate da želite poslati upit? Idite direktno na obrazac za upit.
Omjer zavisi od namjene i lokalnih pravila.
Utvrdite namjenu, broj jedinica ili relevantnu korisnu površinu te lokalnu odluku o parkiranju. U planu prikažite svako mjesto za bicikl, pristup, nosač i eventualnu površinu za prikolice.
Provjerite i da li se na projekat od 1. septembra 2026. primjenjuje S.BTV 2025 ili se već pokrenuti postupak nastavlja prema ranijim pravilima.
Osigurajte zahtjev za gradnju, predani plan, rješenje, dokaz dostave i obračun. Provjerite da li je postupak bio pokrenut 1. septembra 2026. i da li se zbog toga nova uredba još ne primjenjuje.
Ako se osporavaju položaj, pristup ili broj mjesta, planove i lokalna pravila treba čitati zajedno.
Prema članu 38 stav 1 BauTG, kod izgradnje građevinskih objekata moraju se izraditi odgovarajuća mjesta za parkiranje motornih vozila i bicikala u dovoljnom broju i veličini, zajedno s potrebnim prilazima i izlazima. Obaveza važi i kod bitne promjene namjene ako se time povećava potreba za parkingom.
Broj mjesta za bicikle određuje se prema očekivanim potrebama korisnika. Minimalni broj utvrđuje se pomoću omjera iz Priloga 2. Za stambene zgrade Prilog 2 predviđa dva mjesta za bicikle po stanu. Za urede, upravne prostorije, ambulante i ljekarske ordinacije predviđeno je jedno mjesto za bicikl na svakih započetih 20 m² korisne površine. Druge namjene imaju svoje omjere.
Prilog 2 nije cijela provjera. Prema članu 38 stav 3 BauTG općine mogu uredbom ili planom uređenja odrediti veće ili manje omjere, uzimajući u obzir lokalne okolnosti i interese. Prije obračuna zato treba utvrditi općinu, namjenu površine, plan uređenja, korištenje i eventualnu promjenu namjene.
Prema članu 3 stav 1 S.BTV 2025 mjesto za bicikl mora biti dugo najmanje 2 m i široko 0,8 m. Širina se može smanjiti na 0,6 m kada postoje obostrano upotrebljivi nosači ili uređaj za parkiranje bicikala na različitim visinama. Smanjena širina je zato vezana za konkretnu opremu.
Za svakih 15 potrebnih mjesta za bicikle mora se dodatno predvidjeti površina od 2 m² za prikolice za bicikle i posebne bicikle. Ova dodatna površina ne smije se tretirati kao obično mjesto. Njen položaj i pristup moraju odgovarati predviđenoj upotrebi.
Član 3 stav 3 S.BTV zahtijeva prikladne uređaje za stabilno parkiranje, na primjer nosače, držače okvira ili zidne ograde. Sama oznaka na podu bez dodatne opreme ne ispunjava ovaj zahtjev bez posebne provjere. Kod većih objekata na planu treba prikazati površine za kretanje, otvaranje vrata te korištenje s teretnim ili dječjim prikolicama.
Mjesta za bicikle moraju biti u nivou terena ili dostupna preko rampi odnosno vanjskih stepenica s rampama, na jednostavan i siguran način, te moraju biti lako pristupačna. Objekat mora omogućiti siguran ulaz i izlaz bicikala. Prema članu 3 stav 2 S.BTV nagib rampi ne smije prelaziti 18 %. Rampa za motorna vozila može služiti i za bicikle ako su ovi uslovi ispunjeni.
Kod zgrada s prometom kupaca ili posjetilaca mjesta bi trebala biti što bliže glavnom ulazu. Za trgovine s prodajnom površinom od najmanje 500 m² i ravnim parkingom za motorna vozila ispred zgrade važi posebno pravilo udaljenosti: mjesta za bicikle ne smiju biti dalje od glavnog ulaza nego najbliže nepristupačno mjesto za motorno vozilo na istom nivou.
Položaj zato treba provjeriti tehnički i funkcionalno. Podrumska prostorija može imati dovoljnu površinu, ali biti neprikladna ako je pristup prestrm, put nesiguran ili veza s ulazom nepraktična za posjetioce. Kod promjene namjene u Salzburgu promijenjeni promet korisnika i posjetilaca treba prikazati u provjeri parkinga.
Član 3 stav 5 S.BTV dopušta odstupanja od stavova 1 do 4 kada se zahtjevi ispune na najmanje jednako dovoljan i prikladan način. Drugačije rješenje zato mora imati jasnu funkcionalnu osnovu. Manja površina ili duži put do ulaza sami po sebi nisu dovoljni.
S.BTV 2025 stupa na snagu 1. septembra 2026. Istovremeno prestaju važiti ranija Salzburška uredba o građevinskoj tehnici i Uredba o mjestima za parkiranje bicikala. Prema članu 9 stav 2 građevinski postupci koji su tog datuma već u toku nastavljaju se prema ranijim pravilima.
Za tekući građevinski postupak zato treba zabilježiti datum predaje zahtjeva odnosno trenutak kada je postupak pokrenut. Novi projekat se procjenjuje prema novom tehničkom standardu. Postojeće rješenje i kasnija izmjena plana mogu zahtijevati posebnu procjenu.
Obračun parkinga i tehnički crtež moraju prikazivati istu namjenu i isti pravni status.
| Tačka | Šta treba prikazati? | Čest nedostatak |
|---|---|---|
| Broj Namjena, jedinice ili korisna površina, Prilog 2 BauTG i lokalna pravila parkinga | Broj se preuzima iz drugog projekta bez provjere namjene. | |
| Dimenzije Najmanje 2 m dužine i 0,8 m širine, odnosno 0,6 m samo uz odgovarajući nosač | Prikazana je manja širina, ali odgovarajući nosač nije naveden. | |
| Dodatna površina 2 m² za prikolice ili posebne bicikle na svakih 15 potrebnih mjesta | Prikolice se spominju, ali nemaju zasebnu upotrebljivu površinu. | |
| Pristup Siguran ulaz i izlaz, rampe do 18 % i lako pristupačna veza | Mjesto je dostupno, ali rampa ili kretanje nisu uvjerljivo prikazani. | |
| Položaj Blizina glavnog ulaza kod prometa kupaca i posjetilaca, uz posebno pravilo za trgovine od 500 m² | Mjesto je formalno u zgradi, ali nepraktično ili predaleko od ulaza. |
Konkretna procjena zavisi od namjene, lokalne odluke, plana uređenja, pravnog statusa i potpunih dokumenata za predaju.
Rana provjera sprečava da se mjesta moraju mijenjati nakon predaje zahtjeva.
Jasno utvrditi stanove, uredsku ili trgovačku namjenu, promet posjetilaca i promjenu namjene.
Na konkretnu namjenu primijeniti Prilog 2 BauTG i lokalna pravila parkinga.
U planu prikazati dimenzije, nosače, površinu za prikolice, rampe, kretanje i blizinu ulaza.
Kod tekućih postupaka dokumentovati datum i prijelazno pravilo.
Praktičan savjet: Mjesta za bicikle ne treba prikazati samo kao broj u tabeli. Plan za predaju treba pokazati kako se bicikli, prikolice i posebni bicikli sigurno ostavljaju i kako se dolazi do ulaza. Za početnu pravnu procjenu možete dogovoriti početni razgovor.
Prema članu 3 stav 1 S.BTV 2025 u pravilu najmanje 2 m dužine i 0,8 m širine. Širina od 0,6 m dovoljna je uz obostrano upotrebljive nosače ili uređaj za parkiranje na različitim visinama.
Prilog 2 BauTG za stambene zgrade predviđa dva mjesta za bicikle po stanu. Prije obračuna treba provjeriti da li općina ili plan uređenja određuju drugačiji omjer.
Da. Član 3 stav 1 S.BTV zahtijeva površinu od 2 m² za prikolice ili posebne bicikle na svakih 15 potrebnih mjesta za bicikle. Dodatna površina treba biti prepoznatljiva u planu i upotrebljiva za svoju namjenu.
Prema članu 3 stav 2 S.BTV nagib rampe ne smije prelaziti 18 %. Rampa mora biti jednostavna i sigurna za korištenje te omogućiti siguran ulaz i izlaz bicikala.
Prema članu 9 stav 2 S.BTV 2025 građevinski postupci koji su tog datuma bili u toku nastavljaju se prema ranijim pravilima. Potrebno je provjeriti procesni status i eventualne izmjene plana.
Procijeniti obaveze, izuzetke, promjenu namjene i prava susjeda kod parkinga za motorna vozila.
Provjeriti da li nova namjena pokreće dodatne zahtjeve građevinskog prava.
Zajedno provjeriti ulaze, rampe i tehničke zahtjeve.
Pripremiti uvid u spis, prigovore i planske dokumente postupka.
U građevinskom pravu odlučuju rokovi i dokazi. Nazovite nas direktno ili nam pišite, povratni poziv u roku od jednog radnog dana.
Adresa
BRANDAUER Rechtsanwälte GmbH Giselakai 51 5020 Salzburg
Telefon
+43 662 6280000